CK-4 5W-40 Dieselmotorolje for nyttekjøretøy

Sende bookingforespørsel
CK-4 5W-40 Dieselmotorolje for nyttekjøretøy
Detaljer
Vår CK-4 5W-40 dieselmotorolje for kommersielle kjøretøy er et førsteklasses full-syntetisk smøremiddel bygget for alle tunge-dieselmotorer i nyttekjøretøyer. Den oppfyller og overgår den strenge API CK-4-standarden, med perfekt bakoverkompatibilitet for eldre motorer som brukte CJ-4, CI-4 plus og tidligere oljekvaliteter. Denne oljen fungerer utmerket under alle klimaforhold, fra kalde vinterstarter til høytemperaturkjøring med tung last, og gir jevn smøring og allsidig beskyttelse for motorene til nyttekjøretøy, reduserer vedlikeholdskostnader og øker kjøretøyets oppetid.
Produktet klassifisering
Dieselmotorolje til nyttekjøretøy
Share to
Beskrivelse

Produktintroduksjon

 

Vår CK-4 5W-40 dieselmotorolje for kommersielle kjøretøy er et førsteklasses full-syntetisk smøremiddel bygget for alle tunge dieselmotorer i nyttekjøretøyer.

 

Den oppfyller og overgår den strenge API CK-4-standarden, med perfekt bakoverkompatibilitet for eldre motorer som brukte CJ-4, CI-4 pluss og tidligere oljekvaliteter.

 

Denne oljen fungerer utmerket under alle klimaforhold, fra kalde vinterstarter til høye-temperaturer og tunge-belastninger, gir jevn smøring og all-beskyttelse for motorene til nyttekjøretøy, reduserer vedlikeholdskostnader og øker kjøretøyets oppetid.

xqy01

 

Tekniske parametere

 

Parameter

Spesifikasjon

Testmetode

Viskositetsgrad

SAE 5W-40

SAE J300

API-klassifisering

CK-4

API 1509

Kinematisk viskositet (40 grader)

12~14 mm²/s

GB/T 265

Flash Point (Open Cup)

Større enn eller lik 225 grader

GB/T 3536

Pour Point

Mindre enn eller lik -35 grader

GB/T 3535

Totalt basisnummer (TBN)

10~12 mgKOH/g

GB/T 4945

Askeinnhold (vekt%)

Mindre enn eller lik 0,4

ASTM D874

Oksidasjonsstabilitet (1000 timer, 120 grader)

Syreantall Mindre enn eller lik 1,5 mgKOH/g

GB/T 12581

 

Produktfordeler

 

1. Suveren slitestyrke som beskytter motordeler mot skade under høyt trykk og tung belastning.
2. Formel med lav askeverdi beskytter DPF og SCR etter-behandlingssystemer, reduserer tilstopping og forlenger levetiden.
3. Utmerket høy-temperaturstabilitet, ingen lett oljenedbrytning eller viskositetstap selv under ekstreme arbeidsforhold.
4. Bedre drivstofføkonomi sammenlignet med konvensjonelle 15W-40 oljer, sparer daglige driftskostnader for flåter.
5. Kraftig rengjørings- og spredningsevne, holder motorens indre ren og reduserer slam og avleiringer.

 

Håndverk og teknologi

 

Formulert med ultra-rene full-syntetiske baseoljer og en vitenskapelig balansert høy-tilsetningspakke. Vedtar avansert anti-oksidasjons- og anti-slitasjeteknologi for å forbedre oljefilmstyrken og oksidasjonsmotstanden. Formelen for lav-asketilsetning er nøyaktig kalibrert for å møte utslippsstandarder, og viskositetskontrollteknologien sikrer jevn kaldstart og stabil høy-temperaturytelse, som fullt ut matcher arbeidsegenskapene til moderne dieselmotorer for nyttekjøretøy.

 

Søknadsfelt

 

Egnet for kommersielle-motorveier som tunge-lastebiler, store busser og containerbiler; utstyr utenfor-motorvei inkludert anleggsmaskiner, gruvekjøretøyer og landbrukstraktorer; også for stasjonære dieselgeneratorsett og marine dieselmotorer med lav-hastighet som krever olje av typen API CK-4 5W-40. Den er ideell for blandede flåter med forskjellige motortyper, og produserer én olje for flere bruksområder og forenkler oljestyringen i flåten.

 

Tjenester

 

1. Profesjonell teknisk støtte for oljevalg og bruksveiledning.
2. Tilpassede emballasjeløsninger for ulike bestillingsmengder.
3. Rask global levering med stabil forsyningskjede og-frakt til rett tid.
4. Gratis produktdatablad og etter-oppfølgingstjeneste-.

xqy02

xqy03

xqy04

xqy06

xqy07

xqy08

xqy09

 

FAQ

 

Spørsmål: Kan denne CK-4 5W-40-oljen brukes i eldre dieselmotorer?

A: Ja, den er fullstendig bakoverkompatibel med CJ-4, CI-4 pluss og eldre motorer, en perfekt erstatning for tradisjonelle oljer.

Spørsmål: Hvordan beskytter det DPF-systemet?

A: Formelen med lavt askeinnhold reduserer askeavleiringer i DPF, og unngår hyppig tilstopping og forlenger regenereringsintervallene.

Spørsmål: Hva er anbefalt oljeskiftintervall?

A: For normale arbeidsforhold, 10 000-12 000 km; juster hensiktsmessig i henhold til tung belastning eller tøffe arbeidsforhold.

Spørsmål: Er det egnet for alle klimaforhold?

A: Absolutt, 5W viskositet sikrer enkel kaldstart ved -30 grader, og 40 viskositet opprettholder stabiliteten i miljøer med høy temperatur.

Spørsmål: Kan den brukes i bensinmotorer til nyttekjøretøyer?

A: Den er hovedsakelig designet for dieselmotorer; ikke bruk den i bensinmotorer med mindre OEM spesifiserer det.

Spørsmål: Oppfyller den internasjonale OEM-standarder?

A: Ja, den oppfyller kravene til store OEM-er som Cummins, Caterpillar og Volvo for tunge-dieselmotorer.

Spørsmål: Kan det blandes med andre CK-4-oljer?

A: Det anbefales ikke; blanding kan redusere ytelsen. Tøm den gamle oljen helt før du fyller drivstoff.

 

Populære tags: ck-4 5w-40 dieselmotorolje for nyttekjøretøy, Kina ck-4 5w-40 dieselmotorolje for nyttekjøretøy produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel