CVTF girolje

CVTF Transmission Gear Oil er en spesialisert høy-væske designet eksklusivt for kontinuerlig variable girkasser (CVT), og oppfyller globale CVT-væskespesifikasjoner som Toyota CVT Fluid WS, Nissan NS-3 og Honda HCF-2.

 

Formulert med syntetiske baseoljer og avansert additivteknologi, gir den eksepsjonell friksjonsstabilitet, kjede-/beltebeskyttelse og termisk motstand for CVT-systemer.

 

Denne transmisjonsvæsken optimerer CVT-remskiven og kjede/reim-samspillet, og sikrer jevn, sømløs hastighetsvariasjon, reduserer slipp og beskytter kritiske komponenter som trinser, kjeder og hydrauliske systemer.

 

Den er mye brukt i moderne personbiler utstyrt med CVT-transmisjoner, og tilpasser seg bypendling og langreise-og forlenger CVT-levetiden.

• Basemateriale: syntetiske baseoljer med ultra-høy ​​viskositetsindeks, utmerket termisk stabilitet og lav flyktighet, som opprettholder konsistente friksjonsegenskaper over et bredt temperaturområde (-40 grader til 150 grader).
• Additivsystem: Blandet med spesialiserte friksjonsmodifikatorer, anti-slitasjemidler og anti-oksidasjonsadditiver for å optimalisere CVT-remskivens friksjon, minimere kjede-/belteslitasje og forhindre avleiringer.

1. Spesialisert friksjonsstabilitet for CVT-remskiver og kjeder/remmer, som sikrer jevn, sømløs hastighetsvariasjon og reduserer slipp i CVT-transmisjoner.
2. Overlegen skjærstabilitet og slitasjebeskyttelse, forlenger levetiden til CVT-kjeder/remmer med 40 % sammenlignet med konvensjonelle CVT-væsker.
3. Utmerket termisk motstand og oksidasjonsstabilitet, opprettholder ytelsen ved høye temperaturer (opptil 150 grader) og forlenger væskens levetid.

• Japanske personbiler med CVT: Toyota Corolla, Camry, Nissan 轩逸 (Sylphy), Teana og Honda Civic, Accord utstyrt med CVT-transmisjoner.
• Koreanske personbiler med CVT: Hyundai Elantra, Kia Sportage med CVT-gir.
• Moderne kompakte biler: Små-passasjerbiler med CVT-transmisjoner (f.eks. Volkswagen Polo CVT-variant).

Produksjonen av CVTF-girolje involverer-av--teknikker: høy-kvalitets 100 % syntetiske baseoljer er valgt for deres viskositetsindeks og termiske stabilitet. Baseoljene blandes deretter med en proprietær tilsetningspakke i et lukket blandingssystem, med streng kontroll av temperatur og blandehastighet for å sikre presis friksjonsmodifiserende dispersjon. Blandingen gjennomgår vakuumdehydrering og fler-filtrering (0,5 μm presisjon) for å fjerne urenheter og fuktighet. Hver batch er testet for friksjonsstabilitet, skjærmotstand og CVT-produsentens samsvar for å møte globale CVT-væskestandarder.

Tilgjengelig i 1L plastflasker, 4L plastbeholdere, 18L jernfat, 200L standard fat eller bulktankere (50-200 tonn). Alle pakkene er merket med CVT-samsvarsspesifikasjoner, produktspesifikasjoner og MSDS. Sendes via sjø, land eller luft, med fulle tollklareringsdokumenter for internasjonale bestillinger. For bilprodusenter og CVT-servicesentre tilbyr vi OEM{10}}kompatible emballasjealternativer. Oppbevares på et kjølig, tørt, godt ventilert lager (temperatur -5 grader ~40 grader) unna direkte sollys og varmekilder. Holdbarhet: 5 år i uåpnet emballasje.

Tilbakemelding fra kunder "Vi bruker denne CVTF-væsken i vår flåte av Toyota Corolla og Nissan Sylphy med CVT-transmisjoner. Væskens friksjonsstabilitet og kjedebeskyttelse er utmerket-skiftingen er sømløs, og vi har ikke opplevd noen CVT-relaterte problemer. Vedlikeholdskostnadene har gått ned med 30 % sammenlignet med bruk av OEM-væske!" - Et bilutleiefirma i Guangdong, Kina.

• Profesjonell teknisk konsultasjon for å bekrefte kompatibilitet med kjøretøyets CVT-transmisjon.
• Støtte på-stedet for opplæring i væskeskifte og veiledning for CVT-vedlikehold.
• Massebestillingsrabatter og fleksible betalingsbetingelser (T/T, L/C) for bilprodusenter og CVT-servicesentre.
• Tilpassede formuleringer for å møte spesifikke CVT-produsentkrav (f.eks. Toyota, Nissan, Honda).